•  Tecnoseñal, tiene su origen como empresa para la señalización e implantación de marca. En ese sentido, tras 15 años de historia, actualmente se encuentra a la cabeza del mercado nacional en el sector ocupando la segunda plaza del ranking por facturación. Entre sus clientes se encuentran importantes entidades bancarias, empresas de servicios, grandes empresas de transporte españolas, administraciones públicas y un sinfín de empresas de diferentes sectores. Tecnoseñal ha acometido proyectos de señalización de gran envergadura, como su participación en la implantación de la marca Adif, el cambio de marca de Banco Santander, la señalización comercial de los aeropuertos españoles, Aena, el cambio de imagen de Prosegur y un largo etcétera. En su actividad normal Tecnoseñal está habituada a colaborar con empresas y estudios de diseño desde su inicio, su marca se la encargó al estudio Lavernia&Cienfuegos, con el que colabora desde el inicio que ha ido guiando a Tecnoseñal el implantación del diseño como parte de su estrategia. Como consecuencia de esto hace cinco años Tecnoseñal creó su área de diseño, para la que se contrató a un diseñador industrial y gráfico de contrastada experiencia con intención de disponer de recursos propios. Éste área ha ido creciendo, actualmente es el área de Diseño e I+D+I integrada por el diseñador industrial y gráfico inicial, otra diseñadora industrial, dos ingenieros de producto una delineante y cuatro personas que componen el taller de prototipos, un jefe de taller, dos oficiales de primera y un aprendiz. Este crecimiento del área de diseño e innovación ha hecho ver a la empresa la necesidad de implantar un sistema de gestión de la innovación.

    La estructura organizativa de Tecnoseñal tiene a la cabeza a un Consejero Delegado y a un Director General, en un segundo nivel se encuentran los directores que forman parte del Comité de Dirección junto los dos anteriores. Además de estos directores y otros directamente de la Dirección General y del Comité de Dirección, una Directora Comercial, un Director de Montaje, y el Director de Diseño e I+D+I. Esta última Dirección se reúne semanalmente con el Consejero Delegado y el Director General y mensualmente con el Comité de Dirección y el Comité Comercial. Esta estructura permite el contacto directo y permanente del área de I+D+I y Diseño con la cabeza de la empresa.
    El Área de Diseño e I+D+I de Tecnoseñal puede recibir los encargos directamente de necesidades de clientes a través de las áreas comerciales, bien del Comité de Dirección como consecuencia de los objetivos trazados para la empresa o bien a propuesta del propio área como fruto de la vigilancia tecnológica y el análisis de mercado permanente. Una vez recibido el encargo, se diseña el producto y en este proceso se coordina con ingenieros y técnicos para asegurar la viabilidad técnica del proyecto, una vez que están definidas las líneas generales se inician los ensayos en el área de prototipos, de manera que el proyecto va avanzando a un nivel mucho más tangible. Una vez que el proyecto está concluido, se presenta a la Dirección General y a las áreas comerciales interesadas, y toda la documentación, memorias, planos, fotografías, prototipo, etc. son entregados al área de fabricación que ya conoce el proyecto de las reuniones de coordinación previas, y se inicia la producción.
    Para Tecnoseñal, disponer de esta estructura ha sido necesario para alcanzar su nivel de competencias y su posición en el mercado esta experiencia es algo que Tecnoseñal quiere compartir con otras empresas, de hecho ya ha participado en conferencias y ponencias a tal efecto, por ejemplo en la última Semana del Diseño de Castilla-La Mancha.
    Proyectos del área, algunos de los proyectos que ha desarrollado este área son:
    • Diseño y desarrollo de señalización comercial para Aena.
    • Diseño y desarrollo de mupi publicitario propio.
    • Diseño y desarrollo de programa de señalización turística, urbana y de las áreas industriales para Alcázar de San Juan. El diseño gráfico del programa fue coordinado por el estudio Lavernia&Cienfuegos. Éste proyecto fue seleccionado como representativo de Castilla-La Mancha la exposición ?24 x 365 diseño gráfico para la comunicación pública?.
    • Diseño gráfico de la adaptación de las señales de las Rutas Turísticas de Castilla-La Mancha.
    • Diseño y desarrollo de señalización para los Campus Universitarios de Castilla La Mancha.
    • Diseño del Manual de Señalización Turística para la Junta de Comunidades de Castilla-La Mancha, en este proyecto se ha contado con el asesoramiento gráfico del estudio Lavernia&Cienfuegos.
    • Diseño y desarrollo de micro estación, o estación modular para viajeros.
    • Adaptación del proyecto de diseño y desarrollo técnico para la realización del programa de elementos de merchandising del Banco Santander.
    • Diseño y desarrollo de Intercambio de prensa para Renfe Cercanías de la Comunidad de Madrid. Éste proyecto se desarrolló en colaboración con él European Design Lab del Istituto Europeo di Design de Madrid, Coordinado por Gala Fernández.
    • Diseño y desarrollo de señalización específica para el Aeropuerto Cuidad Real Central.
    • Diseño y desarrollo de marquesinas, paradas de autobuses, para la Comunidad de Castilla y León.
    • Diseño y desarrollo de elementos de control de acceso, vallas y bolardos.
    • Interpretación del proyecto de desarrollo y aplicación del programa de señalización de orientación del hospital virgen de las nieves de Granada, proyecto realizado por el estudio Tau diseño.
    • Manual técnico de los elementos de señalización para Adif. Proyecto coordinado con la agencia Summa, diseñadora de la marca y el manual gráfico.
    • Adaptación del proyecto de diseño y desarrollo técnico para la realización de los elementos de recepción y atención al usuario del programa Atendo de Renfe y Adif. Proyecto realizado en coordinación con el Gabiente Técnico Echevería.
    • Diseño y desarrollo del punto de aviso del programa Atendo de Renfe y Adif. Proyecto realizado en coordinación con el Gabiente Técnico Echevería.
    • Diseño y desarrollo de marquesinas, paradas de autobuses para la Dirección General de Transportes de la Junta de Comunidades de Castilla La Mancha.
    • Diseño y desarrollo de soportes de señalización de tráfico del casco histórico de Toledo.
    • Diseño y desarrollo de sistemas de señalización interactiva, y sistema de mantenimiento a distancia de los mismos.
    • Diseño y desarrollo de señalización comercial dinámica e interactiva para Aena.